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一起來了解車橋總成

作者:車橋 發(fā)布時(shí)間:2022-08-25 瀏覽次數(shù):2020

  一起來了解車橋總成

  車橋總成通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,兩端安裝車輪。車架所受的垂直載荷通過車橋傳到車輪;車輪上的滾動(dòng)阻力、驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力及其彎矩、轉(zhuǎn)矩又通過車橋傳遞給懸架和車架,故車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩。

  根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式,車橋總成可分為整體式和斷開式兩種。斷開式車橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),它與獨(dú)立懸架配合使用;整體式車橋的中部是一個(gè)整體的剛性實(shí)心或空心梁(軸),它多與非獨(dú)立懸架配用。大部分現(xiàn)代轎車左右車輪之間實(shí)際上沒有車橋,而是通過各自的懸架與車架或車身相連接,然而習(xí)慣上仍將它們稱為斷開式車橋。

  按照車橋總成上車輪的運(yùn)動(dòng)方式和作用不同,車橋可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種類型。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋,后橋或中、后兩橋多為驅(qū)動(dòng)橋。越野汽車和一些轎車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動(dòng)橋,故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

文章內(nèi)容來源于車橋:http://www.siliben.com/


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