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如何解決汽車后橋的移位現(xiàn)象

作者:汽車后橋 發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 瀏覽次數(shù):2427

  汽車后橋在使用過(guò)程當(dāng)中由于長(zhǎng)時(shí)間的磨合會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的表面,從而造成移位現(xiàn)象,久而久之危險(xiǎn)就會(huì)出現(xiàn),所以,我們必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決才行,那么要如何解決它的移位現(xiàn)象呢?

  1、擴(kuò)大汽車后橋的定位孔,使它恢復(fù)圓形并加大定位孔的深度(孔底為平面)。

  2、給汽車后橋配制中心螺栓。中心螺栓的螺紋保持不變(即使螺栓與鋼板彈簧中心孔的配合保持不變),而把螺栓頭部的直徑按照定位孔徑的尺寸與配合間隙的要求加大。

  3、汽車后橋殼內(nèi)發(fā)出“嗡嗡”響聲,負(fù)荷增大時(shí)響聲加重,判斷為差速器齒輪齒側(cè)間隙過(guò)大或過(guò)小,應(yīng)予以調(diào)整。

  4、當(dāng)行駛時(shí)汽車后橋殼內(nèi)突然發(fā)出劇烈聲響,則可認(rèn)為是齒輪崩裂,應(yīng)立即更換齒輪副。

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